Starfsreglan um sívalan blásara

Starfsreglan um sívalur blásari

Starfsreglan um miðflótta blásari er svipað og í miðflótta öndunarvél, en þjöppunarferli loftsins fer venjulega fram í gegnum nokkur vinnandi hjól (eða nokkur stig) undir aðgerð miðflóttaafls. Blásarinn er með númer sem snýst á miklum hraða. Blöðin á númerinn knýr loftið til að hreyfa sig á miklum hraða. Miðflóttaaflið lætur loftið renna til útrásar viftunnar meðfram hlykkjulínunni í hlífinni með lögun hylkisins. Fersku lofti er bætt við með því að komast inn í miðju hússins .

Vinna meginregla eins stigs háhraða miðflóttaviftu er: vél með háhraða snúningsás til að keyra hjólið, axial loftstreymi með innflutningi eftir að hafa farið inn í háhraða snúningshjólið í geislamyndun er flýtt, og síðan í þenslu í holrými, breytt flæði stefnu og lækkun, lækkunaráhrifin verða í háhraða snúnings loftstreymi með hreyfiorku í þrýstingsorku (hugsanleg orka), gera viftuna útflutnings stöðugan þrýsting.

Cylindrical Blower

Fræðilega séð einkennir ferill þrýstiflæðis miðflótta blásari er bein lína, en vegna núningsviðnámsins og annars taps inni í viftunni minnkar raunverulegur þrýstingur og flæðiseinkenni ferill varlega með aukningu flæðisins og samsvarandi aflflæðisferill miðflóttaviftahækkar með aukningu rennslis. Þegar viftan er að keyra á stöðugum hraða mun vinnustaður viftunnar hreyfast meðfram einkenniskúrfu þrýstingsflæðisins. Rekstrarstaður viftunnar veltur ekki aðeins á eigin frammistöðu heldur einnig á eiginleikum kerfisins. Þegar viðnám pípunetsins eykst, verður flutningsferill pípunnar brattari.

Grunnreglan um aðdáandi reglugerð er að fá nauðsynleg vinnuskilyrði með því að breyta frammistöðuferli viftunnar sjálfs eða einkennandi ferli ytra pípunets.Með stöðugri þróun vísinda og tækni er AC mótorhraðastjórnunartækni mikið notuð. Með nýju kynslóðinni af fullstýrðum rafeindabúnaði er hægt að stjórna flæði viftunnar með því að breyta hraða straumhreyfilsins með tíðnibreytinum, sem getur dregið verulega úr orkutapi sem stafar af fyrri vélrænni stillingu flæðistýringar.

Orkusparnaðarregla tíðni umbreytingarreglugerðar:

Þegar draga þarf úr loftrúmmáli úr Q1 í Q2, ef inngripsreglugerðaraðferðin er tekin upp, breytist vinnustaðurinn frá A í B, vindþrýstingur eykst í H2 og skaftaflinn P2 minnkar, en ekki of mikið. Ef tíðni umbreytingarreglugerðin er samþykkt er vinnustaður viftunnar frá A til C. Það má sjá að við það skilyrði að sama loftrúmmál Q2 sé fullnægt mun vindþrýstingur H3 minnka til muna og afl minnka

P3 minnkaði verulega. Orkutapið sem sparast △ P = △ Hq2 er í réttu hlutfalli við flatarmálið BH2H3c. Út frá ofangreindri greiningu getum við vitað að tíðni umbreyting reglna er skilvirk leið til að stjórna. Blásarinn samþykkir tíðni umbreytingarreglugerð, mun ekki framleiða viðbótarþrýstingstap, orkusparandi áhrif eru merkileg, stilla loftrúmmálið 0% ~ ~ ~ 100%, hentugur fyrir fjölbreytt úrval af reglugerð, og oft við tilefni með litlu álagi. Hins vegar, þegar hraði viftunnar minnkar og loftmagnið minnkar, mun vindþrýstingur breytast mjög. Hlutfallslegt lögmál viftunnar er sem hér segir: Q1 / Q2 = (N1 / N2), H1 / H2 = (N1 / N2) 2, P1 / P2 = (N1 / N2) 3

Það má sjá að þegar hraðinn er lækkaður í helming upprunalegs hlutfallshraða lækkar flæðishraði, þrýstingur og bolskraftur samsvarandi vinnustaðspunktar niður í 1/2, 1/4 og 1/8 af upprunalegu er ástæðan fyrir því að reglur um tíðni umbreytingu geta sparað rafmagn til muna. Samkvæmt einkennum tíðni umbreytingarreglugerðar, í skólphreinsunarferlinu, heldur loftunartankurinn alltaf venjulegu vökvastigi 5m, og blásarinn er nauðsynlegur til að stunda fjölbreytt úrval af flæðisreglugerð við ástand stöðugs útstreymisþrýstings. Þegar aðlögunardýptin er stór mun vindþrýstingur lækka of mikið, sem getur ekki uppfyllt kröfur um ferlið. Þegar aðlögunardýptin er lítil getur það ekki sýnt fram á kosti orkusparnaðar, heldur gert tækið flókið, eingreiðsla eykst. Þess vegna, með því skilyrði að loftunartankur þessa verkefnis þurfi að halda vökvastigi 5m, er augljóslega óviðeigandi að taka upp tíðni umbreytingarreglugerð.

Stýribúnaðurinn fyrir innsiglingartækið er búinn setti með stillanlegum hornstýribás og innstungustöng nálægt soginntaki blásarans. Hlutverk þess er að láta loftstreymið snúast áður en það fer inn í hjólið og veldur snúningshraða. Leiðbeiningarblaðinu er hægt að snúa um eigin ás. Hver snúningshorn blaðsins þýðir umbreytingu á uppsetningarhorni leiðarblaðs, þannig að stefna loftsins í viftuhjólin breytist í samræmi við það.

Þegar uppsetning leiðarblaðsins Vinkill 0 = 0 ° hefur leiðarblaðið í grundvallaratriðum engin áhrif á loftstreymi inntaksins og loftstreymið mun renna inn í hjólblaðið á geislamyndaðan hátt. Þegar 0 BBB 0 ° mun leiðarstöng inntaksins láta algeran hraða innstreymis loftstreymis beygja sig Ö horn í átt að ummálshraða og á sama tíma hefur það ákveðin inngjöf á hraða loftstreymisinntaksins. Þessi fyrir snúningur og inngjöf áhrif mun leiða til lækkunar á frammistöðu viftu, til að breyta rekstrarskilyrðum og átta sig á flæði reglugerðar um viftu. Orkusparnaðarregla reglugerðar um inntak leiðsögn.

Samanburður á mismunandi stillingum

Þó að aðlögun tíðni miðflótta blásara sé mjög breið, hefur veruleg áhrif á orkusparnað, en með vinnslukerfi er takmarkað af aðferðum, aðlögunarsviðið er aðeins 80% ~ 100%, hlutfallslegt flæðishraði breyttist lítið, aðlögunaraðferðir tíðni og leiðarvísir tveir neyttur aflmunur er ekki mikill, þannig að inverter stjórna háttur, orkusparandi sérstakt sýnir að koma ekki út, það missir valið merkingu sína. Blásarinn með leiðarstýringarmiðstöðinni getur stillt loftmagnið (50% ~ 100%) á stærra svið með því skilyrði að halda útstreymisþrýstingnum stöðugum til að tryggja stöðugt innihald uppleysts súrefnis í skólpinu og spara orku tiltölulega. Þess vegna ætti að velja háhraða miðflóttavifta með stjórnunarham fyrir leiðsögn, sem búnaðarval í þessu verkefni. Á sama tíma, til þess að endurspegla betur orkusparandi áhrif, fyrir miðflóttaviftu með miklum krafti, ætti einnig að huga að vali á stuðningsmótor, svo sem notkun 10kV háspennuhreyfils, hjálpar einnig til við að draga úr orkunotkun .


Póstur: Apr-09-2021